|
|
|
Trasmissione di potenza vs. animali selvaggi
13 Gennaio 2010
|
|
IL RIDUTTORE ASSICURA DIMENSIONI COMPATTE E OPZIONI DI MONTAGGIO PER UN'APPLICAZIONE UNICA ALL'INTERNO DELLO ZOO
Solitamente, le gite negli zoo safari si svolgono su pulmini affollati che conducono lentamente gli ospiti ai vari settori degli animali. È possibile vedere un orso che dorme, ascoltare divertenti aneddoti preconfezionati o essere intrattenuti in svariati modi da guide eccentriche ma non c'è mai molto da vedere ad eccezione degli stand e dei negozi di souvenir.
Recentemente l'Henry Doorly Zoo di Omaha ha dato a queste gite safari un'impostazione leggermente differente, sospendendo i frequentatori a ca. 12 metri di altezza sopra i vari animali. Lo Skyfari, una seggiovia aperta, offre prospettive uniche dei ghepardi, gli elefanti, i rinoceronti, le scimmie e le giraffe dello zoo.
Pur non essendo il primo nel suo genere, lo Skyfari è un'attrazione dei parchi divertimenti/degli zoo che trasporta fino ad 800 persone all'ora in ogni direzione, percorrendo ca. 60 metri al minuto. Agli ospiti sono offerte viste spettacolari di giardini, lagune e settori degli animali da un punto di vista che non sarebbe possibile da un pulmino.
Lo Skyfari è un'invenzione della SkyTrans Manufacturing LLC, di Contoocook, NH. Da anni SkyTrans prende teleferiche nuove e rimodernate e le converte in base alle esigenze di parchi divertimenti, zoo e altre attrazioni in tutta la nazione.
|
 |
Per realizzare il sistema più sicuro ed economico per lo Skyfari, SkyTrans ha reclutato la Lane Conveyors and Drives, di Brewer, ME, perché fornisse assistenza nella scelta del riduttore epicicloidale da utilizzare per azionare il grande cavo e la puleggia che muovono le sedie.
La Lane, un fornitore di trasmissioni di potenza e per la movimentazione di materiali, aveva lavorato con SkyTrans a progetti precedenti e aveva le idee abbastanza chiare su cosa questa stava cercando.
"Il cliente è venuto da noi cercando un riduttore ortogonale e inizialmente gli abbiamo offerto un paio di opzioni differenti" dice Ray Vigue, rappresentante vendite della Lane. "Il riduttore Bonfiglioli è stato scelto per le sue dimensioni compatte, la coppia elevata e il costo competitivo".
Gli oltre 50 anni di esperienza di Bonfiglioli nei riduttori e negli azionamenti elettronici per i settori dell'energia rinnovabile e dell'automazione industriale, fino alle costruzioni e agli apparecchi per servizi gravosi hanno fornito un valido aiuto nel processo decisionale iniziale. Si tratta di un'azienda con un vasto portafoglio di soluzioni di potenza e di controllo che potevano rapidamente soddisfare i requisiti della SkyTrans.
Secondo Vigue il fatto che Bonfiglioli sia stata in grado di fornire un riduttore con una potenza e una coppia superiori senza aumentare le dimensioni ha aiutato la causa.
"Per questa installazione, la flessibilità di montaggio e la densità di coppia sono state le considerazioni più importanti. Le dimensioni compatte e la disponibilità di uno stadio di ingresso ortogonale hanno offerto al cliente maggiori opzioni di montaggio".
La chiave del progetto ruotava attorno all'affidabilità. Quali componenti si adattavano al meglio in un'applicazione in cui sicurezza, assistenza e flessibilità erano considerate essenziali per il prodotto finale? Non è un problema di tutti i giorni per gli ingegneri decidere quale sia il metodo più sicuro per trasportare gli ospiti a ca. 12 metri sopra i settori degli animali.
"Dovevamo mettere insieme alcune cose per il cliente per garantire che la macchina non si fermasse nel bel mezzo di una domenica pomeriggio durante le ore di apertura" dice Jeff Bower, responsabile vendite regionale di Bonfiglioli. "Tutti i componenti dell'azionamento sono stati dimensionati con un generoso fattore di servizio. Quanta potenza e coppia sarebbero state necessarie per muovere le cabine attraverso il parco? A cosa serve il riduttore? Cosa bisognava fare in generale per evitare guasti all'apparecchiatura?"
Rispondere a queste domande ha aiutato Bonfiglioli a fornire un riduttore con elementi ecologici e ad alto rendimento energetico semplicemente dimensionando l'unità in modo adeguato e misurando il fattore di servizio.
L'azienda ha tratto alcune indicazioni anche da un progetto di retrofit per un'applicazione in una cartiera dove aveva installato un riduttore epicicloidale Serie 300 simile.
"I vantaggi di quell'applicazione sono stati enormi in quanto abbiamo lavorato con netti limiti di spazio" afferma Bower. "Storicamente, quell'unità sarebbe durata solo un anno prima di dover essere sostituita. La decisione di utilizzare un riduttore più piccolo ci ha assicurato più flessibilità e una più lunga durata".
Nel progetto Skyfari trasportare in sicurezza gli ospiti sopra lo zoo era una priorità. Unitamente al fattore di servizio, SkyTrans ha installato un sistema idraulico di frenatura che trattiene la ruota in posizione. Questo dispositivo a prova di guasto arresta immediatamente l'attrazione se accade qualcosa al sistema di azionamento.
Una volta trovata una soluzione a queste sfide, il riduttore è stato installato e lo Skyfari è entrato in funzione. Nell'aprile 2009, l'Henry Doorly Zoo di Omaha ha aperto lo Skyfari al pubblico, regalando ai suoi ospiti un'esperienza completamente nuova nell'osservazione dei suoi animali.
Questo percorso aereo di 20 minuti attraverso lo zoo copre oltre 130 acri, per la gioia degli ospiti più piccoli. Da questa prospettiva, ci sono moltissime cose diverse da vedere grazie alle soluzioni personalizzate offerte da SkyTrans, Bonfiglioli e Lane Conveyors and Drives.
Vigue non ha esitazioni nel raccomandare i prodotti Bonfiglioli per applicazioni simili.
"Il progetto è andato bene e SkyTrans continuerà a usare i riduttori Bonfiglioli per i progetti futuri". |
|
