Baureihe C ATEX
Einige Industrieumgebungen weisen explosionsgefährdete Bereiche auf, die zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen erforderlich machen. Industrieausrüstungen, die unter solchen Bedingungen eingesetzt werden, müssen gezielt konzipiert werden, um die Entzündung der in der Atmosphäre befindlichen brennbaren Stoffe auszuschließen. Um den Bedürfnissen seiner Kunden gerecht zu werden, hat Bonfiglioli eine ganze Getriebelinie entwickelt, die entsprechend der ATEX-Produktrichtlinie 2014/34/EU sicher in explosionsgefährdeten Bereichen verwendet werden kann. Wird also die ATEX-Ausführung gewählt, werden die Getriebe der Baureihen VF/W, ACF, HD und 300M für die Verwendung in den Zonen 2G/2D und 3G/3D gefertigt.
Hauptmerkmale
Platzoptimiertes Design
Unibox-Gehäuse
Getriebewellen-Kupplung
Breiter Übersetzungsverhältnisbereich (4 Stufen)
(Atex) Getriebe für explosionsgefährdete Bereiche 2G/2D
Spezifikationen
Drehmomentbereich
495 … 14,161 in-lb
Stillstandsdrehmomentbereich
Grafikbeschreibung
| Type | Torque (Nm) |
|---|---|
| C 61 | 1600 |
| C 51 | 1000 |
| C 41 | 600 |
| C 36 | 450 |
| C 32 | 255 |
| C 22 | 165 |
| C 12 | 56 |
Drehmomentbereich
56 ...1.600 Nm
Übersetzungen
6,4 ... 8,84.9
Zertifizierungen
Konformitätserklärung
Prüfzertifikat
ATEX
Prüfzertifikat
ATEX
Übertragbare mechanische Leistung
Bis zu 995 kW
Spezifikationen
Entscheidende Vorteile
Minimaler Montagebereich
Robustheit
Verringertes Standard-Spiel
Großer Abtriebsdrehzahl-Auswahlbereich
Getriebe können sicher in explosionsgefährdeten Bereichen betrieben werden
Robustheit
Verringertes Standard-Spiel
Großer Abtriebsdrehzahl-Auswahlbereich
Getriebe können sicher in explosionsgefährdeten Bereichen betrieben werden
Wichtigste Optionen
* Ausstattung mit Serviceverschlüssen für die regelmäßige Kontrolle des Schmierstoffstandes
* Fluor-Elastomer - Dichtungsringe als Standard
* Schmierstoffbefüllung ab Werk, je nach Einbaulage
* Doppelte Dichtungsringe auf der Abtriebswelle
* Keine Kunststoffteile
* Maschinenschild mit Angabe zur ATEX-Klassifizierungsstufe
* Fluor-Elastomer - Dichtungsringe als Standard
* Schmierstoffbefüllung ab Werk, je nach Einbaulage
* Doppelte Dichtungsringe auf der Abtriebswelle
* Keine Kunststoffteile
* Maschinenschild mit Angabe zur ATEX-Klassifizierungsstufe
Abtrieb
* Fuß- oder Flanschausführung B 14 Flansch
* Metrische oder Zoll-Abmessungen Abtriebsvollwelle
* Metrische oder Zoll-Abmessungen Abtriebsvollwelle
Motoren
* Antrieb mit Vollwelle
* Antrieb mit Elektromotorkopplung
* Antrieb mit Elektromotorkopplung
Verbunden
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