Freni integrati di stazionamento e servizio

Per i riduttori per comando ruote serie 600

Caratteristiche principali:

Design compatto e modulare
Conformi alle normative internazionali relative ai freni di stazionamento, servizio ed emergenza
Migliore modularità dell'azionamento del freno di servizio
Gruppo del disco freno integrato
Sistema di ritorno a pistone dedicato per prestazioni termiche ottimizzate (brevetto in attesa di registrazione)
Dischi per applicazioni heavy duty per ottimizzare la capacità termica

P1 Sportello freno statico

Freno di stazionamento innestato: non pressurizzato
Corsa: pressurizzata
Freno di servizio: pressurizzato

P2 Sportello freno di servizio

Freno di stazionamento innestato: non pressurizzato
Corsa: non pressurizzata
Freno di servizio: pressurizzato (per modulare la coppia frenante)
Prestazioni freno di servizio

Service brake Performance

Schema idraulico