DGM
Aus der Erfahrung von Bonfiglioli stammt DGM, die neue Baureihe dezentraler Wechselrichter zur Steuerung von Asynchronmotoren. Dank der PID-Regelung, der hohen Anzahl an On-Board-I/O (digital und analog) und der integrierten Soft-SPS als Standard für Stand-Alone-Anwendungen ist DGM perfekt für die Pumpen-, Lüftungs- und Prozessindustrie geeignet. DGM kann in Kombination mit einem Getriebemotor oder separat für die Wand- oder Bordmotormontage geliefert werden. Wird der Umrichter mit einem Getriebemotor geliefert, erfolgt die mechanische Montage, Verdrahtung und Grundprogrammierung Bonfiglioli, das die Installationszeiten verkürzt und das Fehlerrisiko begrenzt. Design und Installation sind schneller als bei Wechselrichtern, die in klassischen zentralen Schaltanlagen installiert sind, und durch die Dezentralisierung der Steuerung ist es möglich, die Größe des Panels selbst zu minimieren.
Wesentliche Eigenschaften
Spezifikationen
Spezifikationen
Types & Powers
| Baureihe - Baugröße | kW |
|---|---|
| DGM1 | |
| DGM1 - A | 0,37 |
| DGM1 - A | 0,55 |
| DGM1 - A | 0,75 |
| DGM1 - A | 1.1 |
| DGM3 | |
| DGM3 - A | 0,55 |
| DGM3 - A | 0,75 |
| DGM3 - A | 1.1 |
| DGM3 - A | 1,5 |
| DGM3 - A | 2.2 |
| DGM3 - A | 3.0 |
| DGM3 - A | 4.0 |
| DGM3 - C | 5,5 |
| DGM3 - C | 7,5 |
| DGM3 - D | 11,0 |
| DGM3 - D | 15.0 |
| DGM3 - D | 18,5 |
| DGM3 - D | 22,0 |
Gepäckförderanlagen
Vom Check-in bis zum Flugsteig, von der Ankunft hin zur Gepäckausgabe ist die Geschwindigkeit der Förderbänder ausschlaggebend. Eine zu langsame Fördergeschwindigkeit behindert das gesamte System und führt zu Verspätungen im Flughafenbetrieb. Als Komplettlösung kombiniert Bonfiglioli Hochleistungs-Getriebemotoren mit intelligenten Frequenzumrichtern, die optimale Geschwindigkeiten und zuverlässigen Betrieb bei langen Betriebszeiten garantieren.Laden Sie die technische Dokumentation herunter
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